Je suggère que les sanctions apiqué pour les overspeeds par exemple soit défini en fonctions du temps de l’overspeeds comme de 5s a 30s = -200 de 30s a 60s = -300 ou quelque chose comme sa
2 réflexions sur “Sanction plus juste…”
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Peux-tu stp établir un barème complet de tes suggestions de bonus/malus que l’on étudie et implémente ce qu’on souhaite retenir ou non.
Pour que ce soit juste il faudrait une intervention humaine pour vérifier.
J’ai souvent le cas d’overspeed détecté sous Fl100 alors que je suis au FL100 et que l’auto pilot gère.
Il y a aussi le problème en croisière à cause des changements brutaux de météo injectés par MFS.
Le tout, généré des sanction inutiles.
Il faut sanctionner le mec qui bombarde à 300kt à 5000ft, sauf clairance contraire ATC.
En gros il faut ouvrir un poste pour checker les vols XD